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Mechaniker/in für Reifen- und Vulkanisationstechnik - Reifen- und Fahrwerktechnik Titelbild

Mechaniker/in für Reifen- und Vulkanisationstechnik - Reifen- und Fahrwerktechnik

Ausbildungsdauer

3 Jahre

Vergütung

800–1.200 € / Monat

Schulabschluss

Berufsschule – Abitur

Über die Ausbildung

Ein neuer Reifensatz allein reicht nicht aus, wenn die Achsgeometrie des Fahrzeugs nicht stimmt, denn dann verschleißt der neue Reifen genauso schnell wie der alte. Diese Zusammenhänge zwischen Reifen und Fahrwerk lernst du gründlich in dieser Fachrichtung kennen.

Bei Reifenfachbetrieben dauert deine Ausbildung drei Jahre. Du lernst Reifen fachgerecht zu montieren und zu wuchten, Achsgeometrie und Spur exakt zu vermessen, Fahrwerkskomponenten wie Stoßdämpfer zu prüfen und Kundinnen und Kunden zu passenden Reifen zu beraten.

Diese Fachrichtung verlangt technisches Verständnis für das Zusammenspiel von Reifen und Fahrwerk, weil beide Systeme direkten Einfluss auf Fahrsicherheit und Verschleiß haben. Moderne Achsvermessungsgeräte arbeiten computergestützt, verlangen aber trotzdem geschultes Fachwissen zur richtigen Einstellung.

Reifenfachbetriebe suchen bundesweit Nachwuchs, weil sichere Fahrwerke und passende Reifen für jeden Fahrzeughalter dauerhaft wichtig bleiben. Wer technisches Verständnis mit Beratung verbinden will, findet hier ein kundennahes Aufgabenfeld mit direktem Kontakt zu Fahrzeughaltern.

Aufgaben

Das erwartet dich im Arbeitsalltag als Mechaniker/in für Reifen- und Vulkanisationstechnik - Reifen- und Fahrwerktechnik.

Reifen wuchten

Reifen wuchten

Neue Reifen montieren und auswuchten.

Achse vermessen

Achse vermessen

Spur und Achsgeometrie exakt prüfen.

Fahrwerk prüfen

Fahrwerk prüfen

Stoßdämpfer und Fahrwerkskomponenten testen.

Kunden beraten

Kunden beraten

Passende Reifen und Wartung empfehlen.

Das bringst du mit

Diese Stärken helfen dir in der Ausbildung, sortiert nach Wichtigkeit.

Must-have

  • Montieren

Wichtig

  • Beraten
  • Prüfen

Nice-to-have

  • Bedienen

Entwicklungsmöglichkeiten nach der Ausbildung

Dein Weg endet nicht mit der Abschlussprüfung. Hier sind deine nächsten Schritte.

  1. Meister/in Reifen- und Fahrwerktechnik

    Mit dem Meister übernimmst du einen eigenen Fahrwerk- und Reifenbetrieb.

  2. Fachberater/in Fahrwerktechnik

    Mit Erfahrung spezialisierst du dich auf komplexe Fahrwerksanpassungen.

  3. Filialleiter/in Reifenfachhandel

    Mit Erfahrung übernimmst du die Leitung eines großen Reifenfachhandel-Standorts.

Ausbildungsplätze für Mechaniker/in für Reifen- und Vulkanisationstechnik - Reifen- und Fahrwerktechnik

Aktuelle Ausbildungsangebote von Unternehmen, die Mechaniker/in für Reifen- und Vulkanisationstechnik - Reifen- und Fahrwerktechnik anbieten.

Wir halten Ausschau für dich

Sobald ein Betrieb Mechaniker/in für Reifen- und Vulkanisationstechnik - Reifen- und Fahrwerktechnik anbietet, findest du die Ausbildung hier.

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