Wartung durchführen
Flugzeuge nach festen Intervallen prüfen.
Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik
Ausbildungsdauer
3 Jahre
Vergütung
950–1.400 € / Monat
Schulabschluss
Berufsschule – Abitur
Über die Ausbildung
Zwischen zwei Flügen bleibt oft nur wenig Zeit, um ein Flugzeug vollständig zu prüfen und wartungsbereit zu machen, und genau in diesem engen Zeitfenster arbeitest du als Fluggerätmechaniker oder Fluggerätmechanikerin für Instandhaltungstechnik.
Als Fluggerätmechaniker oder Fluggerätmechanikerin für Instandhaltungstechnik verbringst du drei Jahre bei Luftfahrtunternehmen und spezialisierten Wartungsbetrieben. Du lernst Flugzeuge nach festen Wartungsintervallen zu prüfen, Verschleißteile auszutauschen, technische Störungen unter Zeitdruck zu diagnostizieren und jede Wartung minutiös zu dokumentieren.
Diese Fachrichtung verlangt schnelles, aber fehlerfreies Arbeiten, denn ein verspätetes Flugzeug kostet Airlines viel Geld, während Sicherheit dabei niemals zur Verhandlungssache wird. Schichtdienste rund um die Uhr gehören zum Alltag, weil Flugzeuge zu jeder Tages- und Nachtzeit landen und sofort weiterversorgt werden müssen.
Wartungsbetriebe suchen bundesweit Nachwuchs, weil kein Flugzeug ohne regelmäßige, exakte Wartung sicher in der Luft bleiben könnte. Wer unter Zeitdruck einen kühlen Kopf bewahrt, findet hier einen Beruf mit hoher Verantwortung und gutem Ansehen.
Aufgaben
Das erwartet dich im Arbeitsalltag als Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik.
Teile austauschen
Verschleißteile fachgerecht ersetzen.
Störung diagnostizieren
Technische Fehler unter Zeitdruck finden.
Wartung dokumentieren
Arbeiten minutiös schriftlich festhalten.
Das bringst du mit
Diese Stärken helfen dir in der Ausbildung, sortiert nach Wichtigkeit.
Must-have
- Analysieren & Entscheiden
- Zahlen & Ordnung
- Anpacken & Ausdauer
Wichtig
- Handwerk & Bauen
- Technik & Tüfteln
Nice-to-have
- Alltag & Anpassung
Entwicklungsmöglichkeiten nach der Ausbildung
Dein Weg endet nicht mit der Abschlussprüfung. Hier sind deine nächsten Schritte.
Meister/in Luftfahrttechnik
Mit dem Meister übernimmst du technische Leitung der Wartungsschicht.
Lizenzierte/r Fluggerätprüfer/in
Mit Zusatzqualifikation prüfst und entlässt du Flugzeuge eigenständig zum Einsatz.
Schichtleitung Flugzeugwartung
Mit Erfahrung koordinierst du das Wartungsteam einer Schicht.
Ausbildungsplätze für Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik
Aktuelle Ausbildungsangebote von Unternehmen, die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik anbieten.
Wir halten Ausschau für dich
Sobald ein Betrieb Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik anbietet, findest du die Ausbildung hier.