Fluggerätmechaniker/in - Fertigungstechnik

Ein Flügel oder ein Rumpfteil entsteht aus Leichtmetall oder modernen Verbundwerkstoffen, gefertigt mit einer Präzision, die im Flugzeugbau keinen Spielraum für Fehler lässt. Diese Bauteile herzustellen ist Kern der Arbeit als Fluggerätmechaniker oder Fluggerätmechanikerin für Fertigungstechnik.

Bei verschiedenen Luftfahrtunternehmen und Zulieferbetrieben lernst du als Fluggerätmechaniker oder Fluggerätmechanikerin für Fertigungstechnik über drei Jahre hinweg, Flugzeugstrukturen aus Metall und Verbundwerkstoff zu fertigen, Bauteile nach exakten Zeichnungen zu bearbeiten, Nietverbindungen und Klebeverfahren fachgerecht anzuwenden und fertige Strukturen auf Maßgenauigkeit zu prüfen.

Moderne Flugzeugfertigung kombiniert klassisches Handwerk mit hochpräziser Messtechnik, weil jedes einzelne Bauteil zertifiziert werden muss, bevor es überhaupt verbaut werden darf. Verbundwerkstoffe verlangen dabei ein ganz eigenes Fachwissen, das sich stark von klassischer Metallbearbeitung unterscheidet und eigene Werkzeuge braucht.

Luftfahrtunternehmen suchen bundesweit Nachwuchs, weil neue Flugzeuge ohne diese hochpräzise Fertigung schlicht nicht entstehen könnten. Wer gern an Materialien der Zukunft arbeitet, findet hier eine Fachrichtung mit besonders spannender technischer Entwicklung.