Kraftfahrzeugmechatroniker/in - Nutzfahrzeugtechnik

Ein Lastwagen wiegt oft über zehn Tonnen, und schon der Reifenwechsel verlangt völlig andere Technik als beim Auto. Diese großen Dimensionen bestimmen deine Arbeit als Kraftfahrzeugmechatroniker oder Kraftfahrzeugmechatronikerin für Nutzfahrzeugtechnik.

Nutzfahrzeugwerkstätten sind über dreieinhalb Jahre dein Ausbildungsort. Du lernst Motoren und Bremssysteme von Lastwagen und Bussen zu warten, hydraulische Anlagen wie Ladebordwände zu prüfen, elektronische Fahrassistenzsysteme zu diagnostizieren und Nutzfahrzeuge für die Hauptuntersuchung vorzubereiten.

Diese Fachrichtung verlangt körperliche Kraft im Umgang mit schweren Bauteilen ebenso wie technisches Verständnis für komplexe Bremssysteme, die bei diesen Fahrzeuggewichten besonders sicher funktionieren müssen. Speditionen sind auf schnelle, zuverlässige Reparatur angewiesen, weil jeder Fahrzeugausfall Geld kostet.

Nutzfahrzeugwerkstätten suchen bundesweit dringend Nachwuchs, weil der Gütertransport in Deutschland fast vollständig auf gut gewartete Lastwagen angewiesen ist, Tag für Tag. Wer körperlich robust ist und gern an großen Maschinen arbeitet, findet hier ein anspruchsvolles Berufsfeld mit überdurchschnittlicher Bezahlung.